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雄韬燃料电池周报丨安徽省氢能最高补贴5000万,武汉今年计划新增350辆氢燃料汽车,张家口、上海出台氢能政策

2022年7月15日

【政策】氢车、氢供应、零部件均按国补!《张家口市支持建设燃料电池汽车示范城市的若干措施》发布

7月12日,张家口市人民政府办公室印发了《张家口市支持建设燃料电池汽车示范城市的若干措施》。

市级财政原则上按照中央财政奖励资金1:1比例进行配套,对“燃料电池汽车推广应用”、“氢能供应”、“关键零部件”三个重点领域予以奖励,同时对车辆运营以及加氢站建设给予资金支持。

(一)推动零碳制氢基地建设

立足我市可再生能源资源优势,加快推进制氢产业规模化发展。对于为示范车辆提供绿氢的可再生能源电解水制氢项目,在项目审批、建设用地等方面予以倾斜。对为张家口地区氢燃料公交车提供氢能的风电制氢项目从电网购电量,免收两部制电价中容量电费。

(二) 支持加氢站建设与运营

给予加氢站建设补贴。示范期内,对列入城市群示范车辆保障的加氢站(日加氢能力500公斤及以上),在建设完成且验收投入运营后,按实际设备投资额的20%给予一次性补贴,单座加氢站建设最高补贴额不超过400万元。给予加氢站运营补贴。示范期内,列入城市群示范车辆保障的加氢站(日加氢能力500公斤及以上),对参与燃料电池汽车示范城市的车辆,供应氢气销售价格不超过30元/公斤,按照国家核准的年度车用氢气实际加注量,由制/运/加/用企业组成联合体,几方达成一致后,以加氢站为运营主体进行补助,市财政原则上按照中央财政奖励标准1:1给予资金支持,每年每座加氢站氢气补贴不超过400万元。

(三)推动关键技术产业化。对于本地企业生产的相关产品应用于国内城市群示范车辆,获国家示范城市群考核“关键零部件研发产业化”加分的企业,市级财政原则上按照中央财政奖励资金1:1比例进行配套。

(四)支持推广燃料电池汽车示范应用。示范期内,在我市登记注册且不迁出的燃料电池汽车,市级财政原则上按照中央财政奖励资金1:1比例进行配套,财政性资金购买车辆不享受市级配套资金。

(五)支持燃料电池车辆高效运营,支持企业应用燃料电池汽车从事运输业务,对满足单车平均用氢里程条件的车辆(≥7500公里/年,4年超3万公里),给予氢燃料电池中小型客车、大型客车、轻中型货车、重卡,原则上每辆车每年分别奖励2万元、3万元、3万元、5万元。

信息来源:张家口市人民政府

【政策】上海补贴新“玩法” 氢燃料每替代1吨标准油奖5000!

7月7日,上海市交通委、发改委、财政局联合印发了《上海市交通节能减排专项扶持资金管理办法》(以下简称“《办法》”)。

在氢能方面,《办法》指出:通过鼓励应用节能减排新技术、新产品或者对既有运输工具、设施设备进行技术改造和技术升级,提高其节能减排性能,年新增节能量在150吨标准油及以上的项目。通过使用电力、液化天然气、氢燃料,对本市交通节能减排效果明显,年燃料替代量在100吨标准油及以上的项目。对已从其他渠道获得市级财政资金支持的项目,不得重复申报。

第六条(支持方式和标准)

场内特种设备电能及氢燃料替代燃油项目,按被替代燃料每吨标准油5000元给予一次性资助,单车补贴金额不超过10万元,资助金额不超过总投资额的30%。

对于电动船舶项目,按照船舶动力系统成本(包括电池及电力推进系统)的30%予以补贴,其中营运客船给予40%的补贴,单船最高补贴额度不超过500万元,电池及推进系统成本以建造船厂出具的证明材料为准。

同一项目只能选择上述支持方式和标准中的一类给予资助。市交通委、市发展改革委、市财政局可根据技术发展及市场应用推广情况,对补贴标准进行调整。

信息来源:上海市交通委员会

【行业】武汉今年计划新增350辆氢燃料汽车

7月11日,武汉市氢能产业促进会第一届第一次会员大会在武汉会议中心召开,武汉市氢能产业促进会正式成立。会议指出,2022年,全市计划新增推广使用350辆氢燃料电池汽车。

据悉,武汉市十分重视氢能产业的发展。2020年9月武汉市出台《武汉市氢能产业突破发展行动方案》,提出“打造国内氢能产业创新发展高地”,并将氢能作为武汉市“965”产业体系中新兴产业发展方向之一;2021年12月,武汉市出台《武汉市氢能产业“十四五”发展规划》,提出“实现氢能产业核心技术突破、加快形成氢能产业集群和推进氢能规模化示范应用”的三大发展目标;2022年3月,武汉市出台氢能产业政策《市人民政府关于支持氢能产业发展的意见》。

信息来源:氢云链

【动态】贵州省“十四五”氢能产业发展规划获批复通过

7月6日,贵州省人民政府官网发布关于贵州省“十四五”氢能产业发展规划的批复。

省发展改革委、省工业和信息化厅、省科学技术厅、省能源局:

你们《关于呈报〈贵州省“十四五”氢能产业发展规划〉的请示》(黔发改呈〔2022〕475号)收悉。经研究,现批复如下:原则同意《贵州省“十四五”氢能产业发展规划》,由你们印发并认真组织实施,按规定做好公开及政策解读工作。

信息来源:贵州省人民政府

【政策】氢能应用示范工程最高补贴5000万!安徽印发《支持新能源汽车和智能网联汽车产业提质扩量增效若干政策》

7月4日,安徽省发改委印发了《支持新能源汽车和智能网联汽车产业提质扩量增效若干政策》(以下简称“《政策》”)。

在氢能方面,《政策》指出:

1、支持加氢站建设。对建成投用的日加氢能力 1000 公斤 及以上、500 公斤及以 上的加氢站,按加氢站(撬装站)固定资产(不含土地价款)投资的 50%给予补助,每站分别最高补助 500 万元、300 万元,省、市(县、市、区) 按照 1:1 比例分担。鼓励各市对加氢站(撬装站)运营给予补助。

2、在国家出台加氢站审批管理规定前,支持各市明确加氢 站主管部门,制定具体管理办法。国家出台具体规定的, 从其规定。

3、实施氢能应用示范工程。每年择优遴选 5 个左右氢能在交通运输以及拓展的能源、工业等领域的示范工程,并予以授牌。对示范工程发生的贷款,以制造业优惠贷款利率为基准,给予 40%贴息,单个项目贴息年限不超过 3 年,省、市(县、 市、区)各按 50%分担,省级最高不超过 5000 万元。以示范应用为突破口,积极开展氢能领域国际合作。对符合基金投资条件的企业和项目,省新兴产业引导基金按照市场化方式支持。

4、鼓励地方以融资租赁方式推广使用燃料电池汽车,并对 融资租赁费用给予补助。支持地方示范运营燃料电池汽车、船 舶,并给予补贴。

信息来源:安徽省发展和改革委员会

【动态】上海:开展兆瓦级新能源电解水制氢示范、“氨—氢”绿色能源应用试点

7月8日,上海市人民政府发布了《上海市瞄准新赛道促进绿色低碳产业发展行动方案(2022—2025年)》(以下简称“《方案》”)。

在氢能方面,《方案》指出:

1.能源清洁化。进一步提升太阳能、风能、海洋能、地热能等可再生能源以及核能、氢能等清洁能源的比重,拓展氨能等潜在替代能源利用。

2.原料低碳化。加快石化化工和钢铁等重点行业低碳原料替代,石化行业提高天然气、轻烃、生物质等原料比例,钢铁行业提高废钢比,推进冶炼过程以氢代碳。

3.低碳冶金。支持企业攻坚富氢碳循环高炉、氢基竖炉等工艺。做强绿色精品钢,巩固高能效硅钢、核电用钢、高温合金等产品技术优势,突破新能源汽车驱动电机和电池用钢、高能效变压器核心软磁材料等技术。培育低碳冶金产业生态,形成以氢能、新材料、智慧制造工艺装备和循环经济等为主导的钢铁相关绿色低碳产业。

4.氢能产业。支持燃料电池重型卡车、公交客车、冷链物流车等多场景、多领域商业性示范应用,带动燃料电池系统、核心零部件等上游产业链发展。充分利用工业副产氢资源,在金山、宝山打造氢气主要供应基地;在临港、嘉定和青浦建设产业实践区,丰富应用场景;开展兆瓦级风力、光伏等新能源电解水制氢集成及应用示范,开展“氨—氢”绿色能源应用试点。突破高能效氢燃料电池系统、长寿命电堆、膜电极、质子交换膜等关键技术。推动高压供氢加氢设备、70兆帕储氢瓶等多重储运技术的应用。

信息来源:上海市人民政府

【政策】八钢全球首个工业级别富氢碳循环高炉点火成功

7月6日,全球钢铁冶金绿色低碳三期试验及应用项目——富氢碳循环高炉共享试验平台开炉点火仪式在八钢举行。这是宝武贯彻落实“双碳”要求,大力推进低碳冶金创新的里程碑事件,标志着宝武低碳冶金技术试验进入了全氧、煤气自循环的新阶段,充分体现了宝武、八钢带头践行绿色发展理念、助力生态文明建设的勇毅担当。宝武党委书记、董事长陈德荣,宝武党委常委、副总经理侯安贵通过视频,乌鲁木齐市委副书记、市政协党组书记张钰祥,新疆维吾尔自治区工业和信息化厅副厅长朱大勇共同出席仪式。

信息来源:氢云链

雄韬股份

深圳市雄韬电源科技股份有限公司(股票代码002733),全球知名的智慧能源解决方案服务企业之一。公司拥有六大研发生产基地,分别位于深圳、越南、湖北武汉、湖北京山、大同及广州,在中国大陆、香港、新加坡、印度、欧洲以及美国等地均设有分公司或办事处,服务网络遍布全球100多个国家和地区。

雄韬股份横跨铅酸电池、锂电池与氢燃料电池三大类电池系统,重点布局氢燃料电池,在深圳、武汉、大同、广州、阳泉及青岛等地投资设立子公司推进氢能产业,现拥有标准实验与检测中心4座,直接投资产业链企业7家,合作产业内研究机构5家,参与研制多款氢燃料电池整车,拥有60余项氢燃料电池整车公告。