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2021年9月13-14日，中国上海，雄韬股份总冠名的“2021高工氢电燃料电池系统技术与应用峰会”盛大举办，会议涉及整车、燃料电池、关键部件及测试设备等产业链多个环节，超600位行业专家、企业领袖、投资精英到场共同探讨未来氢能的发展。

9月13日，开幕式上，雄韬氢雄董事长熊云受邀致辞并在会议期间发表了“氢燃料电池解决方案助力实现双碳目标”的主题演讲。

开幕式专场圆桌对话环节讨论话题：围绕“如何深挖燃料电池商用车前景？燃料电池乘用车究竟什么时候到来”、“整车与燃料电池企业如何紧密协作，设计出符合用户需求的燃料电池汽车？” 、“燃料电池系统与电堆性能提升的技术路径？对材料的需求有哪些？” 等话题展开深入探讨与交流。雄韬氢雄董事长熊云先生分享了充满价值的观点。

熊云博士表示：“我们提升发动机的性能指标，主要有三点：一是效率，二是寿命，三是价格。”保障了寿命、效率、价格，产品就具备了持续推广、竞争的能力，把这几个指标划分至技术上布局，包括电堆、系统集成，以及零部件、质量管理、数据分析等。以技术提升发动机系统性能，通过技术降本才是王道。

9月14日，峰会中，雄韬股份集团副总裁陈宏在会议期间发表了"雄韬氢瑞燃料电池电堆产业化进程”的主题演讲。

陈宏表示，电堆要做到高品质、高性价比、高安全性，要让用户买的起、用的放心。希望联合供应链上下游进行国产化的替代研究，同时结合系统进行实时检测及运行反馈调整。未来燃料电池将趋向高度集成的一体化、模块化。

闭幕式专场圆桌对话上，一场场头脑风暴激烈展开。本次讨论话题：燃料电池汽车商业化发展要素有哪些？企业与投资机构如何把握示范期机遇？雄韬股份集团副总裁陈宏对此做出精彩分享。

颁奖典礼中，雄韬氢雄与雄韬氢瑞双双获得了燃料电池系统技术贡献奖！

氢燃料电池是雄韬股份的核心发展战略，雄韬氢能在氢能产业链上已完成制氢、膜电极、燃料电池电堆、燃料电池发动机系统、整车运营等关键环节的卡位布局。同时公司已经在低载铂量催化剂、膜电极、铝制氢等各个领域自行投入研发，并取得阶段性成果。

目前雄韬氢雄燃料电池发动机系统涵盖VISH和VISTAH两个系列，功率覆盖52-130kW，已匹配20款燃料电池客车、40款燃料电池卡车/底盘和4款工程机械领域应用车型进入工信部公告目录，现有包括公交、重卡、物流合计240辆燃料电池车已投入示范运营，运营里程超过1000万公里，另有70辆燃料电池车正在交付中。

雄韬氢瑞拥有自主知识产权的首代A1电堆已迈开商业化步伐；今年雄韬氢瑞电堆技术将上一个新台阶，将发布最新的50-100kW的A2系列电堆，体积功率密度达到4.0kW/L，以及同级别的大功率大于150kW的J系列电堆。

作为全球燃料电池解决方案引领者，我们将继续利用领先的解决方案、完备的产业链，优质的服务，引领行业抓住发展机遇，打造智慧环保氢能生态圈，为实现双碳目标不断奋进。

雄韬氢雄

深圳市氢雄燃料电池有限公司（雄韬氢雄）由深圳市雄韬电源科技股份有限公司（股票代码：002733）投资成立，致力于成为全球燃料电池解决方案引领者。在武汉、广州、大同、上海、阳泉、青岛等地投资设立子公司，区域协同发展。秉承“专业、创新、卓越”的核心价值观，雄韬氢雄将坚持以安全环保为己任，专业，高效，用氢能让生活更美好。

雄韬氢瑞

深圳市氢瑞燃料电池科技有限公司是雄韬股份全资子公司，致力于燃料电池电堆、膜电极及双极板的应用及国产化，自主研发的电堆产品类型涵盖石墨板、复合板和金属板，额定功率覆盖5kW~150kW。自主研发电堆功率密度最高达到3.5kW/L，寿命突破1.5万小时；在研电堆功率密度最高达到4.0kW/L，寿命将突破2万小时。产品主要应用领域为新能源汽车、通信基站、叉车、数据中心、分布式电源和不间断电源等。